Krótsze przewozy konne do Morskiego Oka. Od września pilotaż

Przewozy konne do Morskiego Oka
Od 1 września Tatrzański Park Narodowy rozpocznie pilotaż przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka Fot. Pixabay

Tatrzański Park Narodowy poinformował, że od 1 września rozpocznie pilotaż przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka. Wozy, które obecnie kursują z Palenicy Białczańskiej do Włosienicy na odcinku liczącym ok. 6,9 km, w czasie pilotażu będą kończyć kurs przy Wodogrzmotach Mickiewicza, po przejechaniu ok. 2,9 km. Czyli nastąpi skrócenie odcinka pracy koni o około 4 km –  ponad połowę.

Pilotaż jest kolejnym etapem wdrażania modelu transportu uzgodnionego w 2025 r. Kierunek zmian został określony w liście intencyjnym podpisanym 28 lutego 2025 r. po wielomiesięcznych rozmowach z udziałem Tatrzańskiego Parku Narodowego, Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Powiatu Tatrzańskiego, Gminy Bukowina Tatrzańska oraz Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka.

Plan zmian organizacji transportu do Morskiego Oka

Uzgodniony model zakłada stopniową zmianę organizacji transportu na drodze do Morskiego Oka. Przewozy konne mają funkcjonować na krótszym i łagodniejszym odcinku Palenica Białczańska–Wodogrzmoty Mickiewicza, natomiast w docelowym systemie dalsza część trasy do Włosienicy ma być obsługiwana przez transport elektryczny. Wrześniowy pilotaż jest praktycznym etapem wdrażania tego rozwiązania.

TPN dysponuje obecnie czterema e-busami, które są wykorzystywane w przewozach turystów. Równolegle prowadzone jest postępowanie przetargowe na zakup kolejnych 16 pojazdów elektrycznych. Rozbudowa floty umożliwi w kolejnych etapach zwiększanie roli transportu elektrycznego w całym systemie przewozów do Morskiego Oka.

nie transport konny
Przewozy konne mają funkcjonować na krótszym i łagodniejszym odcinku Palenica Białczańska–Wodogrzmoty Mickiewicza, natomiast w docelowym systemie dalsza część trasy do Włosienicy ma być obsługiwana przez transport elektryczny
Źródło: TPN

Pilotaż

Pilotaż skróconej trasy pozwoli sprawdzić w praktyce rozwiązania organizacyjne związane z funkcjonowaniem przewozów konnych na odcinku do Wodogrzmotów Mickiewicza oraz zebrać doświadczenia potrzebne do przygotowania, wspólnie z przewoźnikami, zasad funkcjonowania tej usługi w nowym układzie.

Zmiany są wdrażane etapowo. Kolejne rozwiązania są przygotowywane na podstawie doświadczeń z funkcjonowania systemu oraz w dialogu z przewoźnikami i pozostałymi stronami uzgodnień.

Celem jest stworzenie trwałego i bezpiecznego modelu transportu do Morskiego Oka, który znacząco ogranicza dystans pracy koni, stopniowo zwiększa udział transportu elektrycznego, a jednocześnie pozwala zachować przewozy konne na krótszym odcinku jako element kulturowy i turystyczny związany z regionem.

Najważniejsze informacje o e-busach

Tatrzański Park Narodowy dysponuje obecnie czterema busami elektrycznymi prowadzącymi przewozy edukacyjne. Busy kursują na trasach Zakopane–Włosienica, Włosienica-Zakopane oraz Palenica Białczańska–Włosienica i Palenica Białczańska-Włosienica.

Jeden z pojazdów obsługuje dodatkowo linię Zakopane–Morskie Oko–Zakopane, przeznaczoną dla osób z niepełnosprawnościami i ich opiekunów, którzy korzystają z przejazdu bezpłatnie. 

Maksymalna cena biletu z Zakopanego na Włosienicę wynosi 89 zł, z Włosienicy do Zakopanego 78 zł, z Palenicy Białczańskiej na Włosienicę 69 zł, a z Włosienicy na Palenicę Białczańską 58 zł. Zniżki przysługują posiadaczom Karty Dużej Rodziny, dzieciom i młodzieży do 18. roku życia oraz seniorom od 65. roku życia. Dzieci do 4. roku życia podróżują bezpłatnie. Szczegółowy cennik i informacje o zakupie biletów są dostępne na stronie tpn.gov.pl/e-busy-do-morskiego-oka.

Dla porównania, ceny przewozów konnych są ustalane indywidualnie przez fiakrów i wynoszą orientacyjnie 100 zł za przejazd z Palenicy Białczańskiej na Włosienicę oraz 70 zł w kierunku powrotnym.

W 2025 r. busami elektrycznymi przewieziono łącznie 26 479 osób, w tym 3909 osób busem dedykowanym osobom z niepełnosprawnościami i ich opiekunom. W 2026 r., do 31 lipca, przewieziono 15 818 osób, w tym 2169 osób busem dedykowanym dla osób z niepełnosprawnością i ich opiekunów.

Zainteresowanie przewozami e-busami jest bardzo duże. Szczególnie wysokie obłożenie dotyczy kursów w kierunku Włosienicy – w lipcu na większości z nich wynosiło ponad 95%, a część kursów była wypełniona niemal w 100%. Obecnie bilety należy kupować z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem, a na najbardziej popularne kursy z Zakopanego na Polanę Włosienica – z nawet dwutygodniowym. Dostępne miejsca są szybko rezerwowane.

Źródło informacji: TPN

Google News

Bądź na bieżąco. Obserwuj nas w Google News!

Może Cię zainteresować

Komentarze

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Odpady w Nowej Gospodarce

Nowe w kategorii

Wesprzyj nas!

Dołącz do społeczności ekoetos.pl i wspieraj naszą misję! Dzięki Twojemu wsparciu będziemy mogli tworzyć jeszcze więcej wartościowych treści i rozwijać nowe funkcjonalności portalu. Dziękujemy!
Postaw nam kawę na buycoffee.to

Bądź na bieżąco!

Nie lubisz spamu? Świetnie! My gramy czysto. Cenimy Twój czas i nie zasypiemy Cię nieistotnymi wiadomościami.
Zapisz się do newslettera i bądź krok przed innymi!